2024年12月，中央经济工作会议清楚地列出了“全面纠正'批量的'批量竞争，并标准化地方政府和企业的行为”为2025年的主要活动之一。随后，一些行业在“反侵害”中做出了果断有效的步骤，并最初的结果是半年的最初结果。 在6月1日正式实施“中小型企业支付支出法规”之后，17个汽车公司宣布，他们将付款期合并了60天。 SAIC集团强调，它将不接受抵抗程序，例如增加供应商的财务压力的商业接受法案。 GAC集团已公开承诺，以确保在两个月内履行对卖方的回扣。 根据不完整的统计数据，至少有7个OEM已承诺支付出售奖励，并回扣卖方60天，这将有助于AL浮动营运资本不足，使资金流动并正确降低了车辆产业链的流动，并增强了工业链的稳定性。同时，诸如四川，河南和上海等许多地方称呼“高利率和高回报”模式的停车贷款模式，削减了资本的某些资本措施，减少了消费者购买汽车的财务风险，并获得了金融业务的回报。 还有报道说，BYD取消了有限的时间，一个时间的价格政策，即使没有收到Opisianl的响应，北京，广州和其他领域的商店的推销员也证实了政策调整是正确的。 Byd提高了对终端价格的控制权，并要求企业家不要随意报价或降低价格。制造商每个月都会进行秘密调查，违反法规的企业家将面临罚款。同时，进入商店的汽车数量减少因此，制造商还概述了提高卖方热情的奖励机制。 除了BYD严格控制终端价格折扣外，许多汽车公司还积极稳定终端价格。随着七月的开始，许多国内汽车制造商Ishis趋势宣布的有限时间促销政策的最新轮换也已得到证实。随着促进反企业行动的促进，车辆市场上的价格战变成了战争。许多汽车公司的高级管理人员表示反对“价格战”，强调需要与技术和服务竞争，以提供超出价格的客户价值。 从光伏产业中看，领先的国内光伏玻璃公司宣布，集体生产从7月起降低了30％，以减轻该行业的“内部”竞赛。阿马尔顿秘书刘秦告诉《美国证券时报》记者，加速的生产能力将有效促进行业的可持续发展和健康发展。 “目前，锂电池行业中反内部循环的基本方法是u'pan helin是信息和信息技术的信息和信息技术的成员潘·海林（Pan Helin）告诉《证券时报》记者，“最终删除了内部循环，这需要供应平衡和需求，通过消除一些产量。” 正面的信号是在价格调整机制下，锂电池行业通常在扩大生产方面非常谨慎，一些公司已经开始审查早期生产能力计划的需求并调整或结束扩展计划。 今年6月，中国国家核钛二氧化钛宣布将结束2021年的私人安置股票资金项目，例如“水溶性单磷酸单氨基（水 - 溶剂肥料）资源循环项目”和“每年500,000吨的年产量”磷酸铁项目”，并将基于新能源行业的宏观环境变化等各种因素，将1.66的1.66票据计费磷酸账单筹集资金达到1。钠和锂离子电池和系统制造系统的永久增量。 6月26日，民航局举行了一次录像会议，分享了民用航空领域的“体积内”竞赛的全面更正。会议指出，分页接触航空运输价格的规则将尽快发展并提高，以避免竞争低于成本价格。分析人士认为，这次行业当局会议的扩张可能希望加强门票和市场价格。 “反参与”是一场战争 这继续说，“反参与”是一场战争，需要政府，工业和商业参与。 “纠正'内线'竞赛的关键是实施综合政策，关键是严格的执法。红线和底线是社会中的法律，法规和公共秩序。只有根据法律和法律和竞争，只有健康的竞争才能让“赚钱赚钱”以及车辆行业的高质量发展变得愉快。 “对于光伏行业，在短期内，行业领导者的自律将有助于'反参与'，控制供应和稳定价格。” Fitch Ratings的亚太企业评级总监Yang Jing告诉《证券时报》记者，从长远来看，Photovoltai预计C行业将发展。 Longi Green Energy的董事长中尚申在最近的一次股东年度会议上说，光伏行业面临的当前困境是否是通过以市场为中心的方式清除灭绝方式，还是政府的介入方式。 “在过去的六个月中，该行业实际上进行了持续的沟通。尽管有一些行业整合的想法，但它需要从管理部门获得支持，否则很难实施。有必要在许多方之间建立联合力量来实施和解决问题。” 一家领先的光伏公司的领导者告诉记者，应通过缓解政策和技术的问题来解决行业的生产能力的问题，这两种途径应同时确定。 “我们需要政策来适应供应方面。” per负责的儿子认为“下半年是一个相对关键的节点。规则的制定不仅应视为所有当事方的考虑，而且还要平衡所有当事方的利益。” 在锂电池行业不再有害时，上述中国中部的锂电池工厂表示，政府有望在“有形的手”的监管角色中提供全面发挥，并指导新的能源劳动力的建设。根据现有的生产能力状况，“国际象棋国家游戏”将被认为是全面的，屏幕和识别将在批准的Stagea Lithium电池项目中进行，以防止盲目投资，并阻止源头过多的破坏。 。