深圳商业每日•Duchuang客户记者Liu Shufang最近，这是深圳市神秘物流港口防波堤项目的第一阶段。该项目团队成功地开发了独立的补偿“核心提取”平台，并配备了58.1米长的“ Xinshun Yuanhang”核心船只，这有效地损害了对海核心精确度的表面控制问题。小米国际物流港口墙项目是深圳“第14五个计划”的主要支持项目之一。它是由深圳运输公共设施建设中心组织和建造的，由中国通信通信第二航空工程局有限公司组织，该项目是正式建造的，目前正处于水下水泥预制阶段NMIXING PILES和CAISSON的阶段。根据ProjECT团队，水下混合桩核心提取是一种观察水泥建筑混合桩质量的方式。通过钻孔桩样品，检测到桩混合的强度，完整性和相似性。该平台的成功应用可以有效地减少钻头轨迹的偏差，这是由于船体向上岸移动到核心收集，提高操作准确性的定位，并实现了三个主要跌倒：首先，主设备的波浪阻力从0.4米增加到0.4米到0.8米，窗口的主窗口的主窗口增加了50％；其次，平台核心的收集将12米核心样本的完整性从36％提高到85％。第三，主效率从原始1 root/day到2根/天增加了一倍。值得一提G工程构建的效率，并为港口创造良好的技术条件，以便到2027年，港口可为港口加载和消除100万辆汽车的容量。 平台语句：本文的观点仅代表-set本身。 Sohu帐户是发布信息的平台。 SOHU仅提供存储信息服务。